图片:Flickr
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政府需要做出“紧急而立即的决定”国会议员说,关于扩大东南部机场的容量。 

在脱欧公投后,运输部长帕特里克·麦克劳林(Patrick McLoughlin)表示将做出一项决定。 再次推迟到十月,已于2015年12月被推迟。

政府正在考虑是否在希思罗机场建造第三条跑道,还是在盖特威克机场建造第二条跑道的证据。英国基础设施集团(BIG)–由保守党议员格兰特·沙普斯(Grant Shapps)领导的跨党派议员– said “对整个行业造成重大损害”是由于希思罗机场容量不足所致。

BIG在给政府的建议中说:“The problem of capacity at the current hub, Heathrow, is causing 对整个行业造成重大损害.

“削弱了对政府的信心’表示要发展经济和我们的国际贸易。”

“只有他们的扩张才能应对未来‘capacity crunch’并实现持续增长,强调了“北方力量”和“米德兰兹引擎”的概念,并在全英国分享增长收益,” the report said.

希思罗机场的扩张是霍华德·戴维斯爵士的首选,他将报告带入了能力的扩大。估计费用约为186亿英镑,主要是由于需要为M25建造新的隧道。

5月,希思罗机场承诺 减少夜间航班,噪音和污染 为了满足当地居民对环境和生活质量的关注。

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